zippo常见问题FAQ |
作者:zippo专卖商盟网 更新时间:2007-5-2 浏览:
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| 问:我是一名新手,想买一款入门级的zippo,便宜实用的,可以推荐几款吗? |
| 答: 经典铬系列200、205、207,1941B复刻版都是不错的选择,价格都在80-160,便宜实在。 |
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| 问:我是第一次买zippo,不知道需要注意什么,能给一些建议吗? |
| 答:第一买zippo最需要注意的是防骗,不要买到假的zippo。分辨zippo的方法其实也蛮简单,具体的方法可以看本网站的(zippo真假鉴别篇)。 |
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| 问: 新的zippo是没有油的吗?为什么我新买zippo里面是灌好油的? |
| 答:对,新的zippo里面是没有燃料的,也就是点不着的。如果说新买的zippo里面就有油,那么排除买zippo的时候老板帮你灌好的情况,就可以肯定你买的zippo是旧的。 |
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| 问:为什么我的机器外壳的生产日期和内胆的不一样,是不是假的zippo? |
| 答:无法从这里分辨是否是假的zippo,由于在生产中内胆并不能保证和外壳是同样的生产速度,因此内胆和外壳的生产时间不同是正常的。另外,一些卖zippo的商家也会开启zippo用以检查zippo内胆的好坏,调换内胆也是常有的事情,只要不影响使用就没多大问题。 |
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| 问:经常听到大家说200、205什么的,这个是什么意思? |
答: 200、205指的是铬系列的机器编号,这个编号代表着铬表面的制作工艺。
200——拉丝打磨,在火机表面上拉出有条理的丝状沙纹(不易划伤)
205——缎纱打磨,高压喷射打火机表层,使出现均匀幼滑如绸缎的沙纹(易划伤)
207——花砂打磨,造工与沙子近似,纹条是很乱的,很花的——(不易划伤)
250——镜面打磨,打磨至似镜面光滑(易划伤) |
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| 问:我的zippo没油了,又急着使用,是否可以用其他燃料来代替zippo油? |
| 答: 可以使用高纯度乙醇、乙醇汽油、97号无铅汽油来代替。但请尽量不要使用其他燃料,除非是不得已的情况下。由于乙醇不管多么纯多少都会含有水,这些水份会造成棉芯的结碳,汽油则因为挥发过快、气味难闻的问题而不能够很方便的使用。因此,请尽可能的使用专用油。 |
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| 问:大概灌一次油,一般能用多久,我的zippo几乎每天都要灌油,正常吗? |
| 答: 如果每次都灌满,那么理论上用1个星期左右是没有问题的,当然这是指只拿来点烟的情况。如果你不断在用zippo打火,这个时间是会减少很多。多灌油对机器并没有什么坏处,请放心使用。 |
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| 问: zippo真的防风吗?为什么我一吹就熄了,还是我的zippo有问题? |
| 答: zippo确实是防风型的打火机,能抵御14米/秒的风速而不熄灭,折合大约30公里/小时。嘴吹出的风速度密而快,远大于这个数值,因此很容易熄灭。特别是当风直接吹向火焰时,这种情况尤为明显。 |
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| 问: 棉芯要有多长才是正常的?一般什么时候需要换棉芯? |
| 答: 一根新的棉芯应该有115mm长,随着使用,我们需要不断剪短棉芯。在棉芯短于75mm就要换新的了,少于75mm的情况下,由于棉芯不能以S型布满整个内胆,因此会有油吸不上去的情况,最明显的是揭开毛毡里面有油却打不着。 |
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| 问: 为什么在长时间使用后,棉芯的顶部有一块黑色的固体,对zippo有影响吗? |
| 答: 这个现象是结碳。在不充分燃烧的情况下就会出现结碳现象。去除的方法也很简单,直接剪掉结碳的部分就可以了,结碳会影响煤油的传输,去除是很有必要的。但请注意结碳不同于棉芯的变黑,燃烧中棉芯的变黑是必然的,变黑并不影响zippo的使用。结碳也是可以避免的,结碳主要发生在不完全燃烧的情况下,对火焰吹风、复燃都会造成不完全燃烧,因此应尽量避免这些情况,另外点烟的朋友也不要将烟太靠近棉芯,这样火焰被压制,同样会不完全燃烧。 |
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| 问:哪些机型不容易划伤? |
| 答: ZIPPO最常见的几种机身材料为200(经典铬)205(细磨沙)207(仿旧碎花)250(抛光面)150(黑冰)121fb(古银面)其他的面由于不太常用在此就不细说了!就划痕这个问题,从这几个常见面中,本人认为首选207包括207G(铜制),因为机子本身是碎花的,掩盖了划痕。其次是121FB,前期效果不好,因为会掉漆,但用常了你会发现,机子会越变越新!至于什么样子,自己体会吧!之后依次是200,205,250,150,最后说说150的黑冰面。新机子那绝对是爱不释手,但我想每一个买家不全是把ZIPPO摆在你家橱窗吧!用过一段时间后,一旦出现划痕,由于150面也属于250抛光面之列,划痕会很明显,再也找不到当初的感觉,甚至羞于拿出手了,请各位买家注意了。 |
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